La reducción de peso en los vehículos es una prioridad global para disminuir las emisiones de CO2 y mejorar la eficiencia energética. Un nuevo estudio evalúa el uso de tecnologías de moldeo por inyección microcelular combinadas con fibras largas de vidrio para obtener espumas de polipropileno, componentes plásticos más ligeros que tienen una rigidez superior a los materiales convencionales y reducen el impacto ambiental en un 17 %.
Espumas de polipropileno para fabricar coches más ligeros de manera más sostenibleCategoría: CienciaTecnologia
Imanes para medir lo invisible: cuantificar la adsorción en materiales porosos
Investigadores de la Euskal Herriko Unibertsitatea han desarrollado una tecnología que permite medir la eficiencia de materiales adsorbentes para capturar sustancias disueltas en un medio líquido. Esta innovación permite medir más rápido y eficientemente los procesos de adsorción que son la base de muchas tecnologías clave. Así, agiliza la selección de los materiales adsorbentes más adecuados para aplicaciones en la remediación de aguas, en farmacología o en procesos de separación y purificación.
Imanes para medir lo invisible: cuantificar la adsorción en materiales porososNuevas formas de buscar e interactuar con dispositivos inteligentes
Los dispositivos inteligentes son cada vez más comunes en ciudades y entornos conectados, pero encontrarlos e interactuar con ellos sigue siendo un reto. Investigadores del grupo ACG de la Universidad de Almería han desarrollado un servicio que permite, a partir de una necesidad, localizar el dispositivo adecuado mediante inteligencia artificial y consultas distribuidas. Su evaluación en un Smart Campus muestra más precisión que otras soluciones y facilita espacios interoperables y accesibles.
Nuevas formas de buscar e interactuar con dispositivos inteligentesDesarrollo de nuevas tecnologías cuánticas de muy bajo consumo
En el ámbito de la espintrónica superconductora, un campo de investigación emergente que aúna magnetismo y superconductividad, investigadores de la Universidad Autónoma de Madrid han estudiado unos sistemas que transportan información magnética a largas distancias sin disipar energía. Se trata de sistemas híbridos formados por materiales como el vanadio o el hierro y una fina capa de óxido de magnesio. El hallazgo es un paso importante hacia una electrónica donde el calor desperdiciado y las pérdidas energéticas puedan reducirse drásticamente.
Desarrollo de nuevas tecnologías cuánticas de muy bajo consumoEspumas de hierro, una nueva tecnología para frenar el cambio climático
Una nueva tecnología de espumas de óxido de hierro dopadas con aluminio y titanio puede revolucionar la producción de hidrógeno verde de pureza ultra alta. Esta innovación nanotecnológica soluciona los problemas de degradación que afrontan los materiales utilizados hasta ahora. El aluminio aporta estabilidad térmica y el titanio potencia la capacidad de reducción del hierro. Además, gracias a su diseño poroso y robusto, el sistema es escalable industrialmente, lo que permitirá transformar biocombustibles en energía limpia para frenar el cambio climático.
Espumas de hierro, una nueva tecnología para frenar el cambio climáticoRecubrimientos sostenibles para proteger el acero
Un estudio reciente ha logrado el desarrollo de recubrimientos sostenibles para el acero al carbono, una aleación muy utilizada en la industria, como alternativa a los derivados del petróleo. Los recubrimientos están compuestos de polímeros que se endurecen al exponerlos a la luz ultravioleta, obtenidos hasta en un 82 % a partir de materias primas renovables. Estos nuevos materiales presentan propiedades mecánicas ajustables, alta transparencia, estabilidad térmica y buena resistencia al desgaste. Además, la formulación con mayor contenido en materiales renovables fue la que mostró mejor adhesión y resistencia a la abrasión, confirmando su potencial como recubrimiento sostenible de alto rendimiento.
Recubrimientos sostenibles para proteger el aceroModelado inteligente por ordendador para el diseño de nuevos materiales
Materiales como los hidrogeles u otros polímeros reticulados están presentes en la vida cotidiana, desde la cocina hasta sistemas de liberación de fármacos. Para mejorar sus propiedades es fundamental comprender su estructura a escala molecular y cómo se organizan sus cadenas formando redes tridimensionales. Herramientas como el nuevo programa informático SuSi permiten construir estos modelos en el ordenador de manera automática y realista, facilitando simulaciones más precisas y ayudando al diseño de nuevos materiales.
Modelado inteligente por ordendador para el diseño de nuevos materialesEl cerebro del jerbo mongol: un plan maestro conservado en un pequeño roedor
El jerbo mongol es un diminuto roedor originario de Mongolia y China que desarrolló una adaptación conductual interesante: la monogamia social. Una nueva investigación sobre la organización neuromérica del cerebro (la estructura segmentada durante el desarrollo embrionario temprano del órgano) ha determinado si sus adaptaciones al desierto y la monogamia alteraron su estructura básica. Los hallazgos muestran que su plan estructural está altamente conservado y es idéntico al de otros roedores. La importancia de esto radica en que confirma la estabilidad de los neuromeros (los segmentos que guiarán la formación de las estructuras cerebrales durante el desarrollo) como módulos evolutivos. Por tanto, la diversidad funcional no requiere cambios arquitectónicos del plan general de construcción, sino que emana de ajustes genéticos internos en los segmentos influenciados por el entorno.
El cerebro del jerbo mongol: un plan maestro conservado en un pequeño roedorEl último terremoto destructor en España: Navidad de 1884 en Arenas del Rey
Un estudio detallado del terremoto de Arenas del Rey de 1884 ha permitido obtener una nueva distribución de valores de intensidad sísmica deducidos en función de los daños que se produjeron. A partir de ellos se han generado valores de aceleración máxima del suelo que han permitido determinar el tamaño y la orientación de la falla que generó el terremoto. Los resultados obtenidos confirman que el terremoto fue producido por el sistema de fallas de Ventas de Zafarraya, permitiendo determinar su magnitud, profundidad y orientación del plano de falla.
El último terremoto destructor en España: Navidad de 1884 en Arenas del ReySatélites y modelos meteorológicos para observar y predecir tormentas de granizo
Disponer de sistemas fiables de observación y predicción de amplia cobertura es fundamental para reducir los daños asociados a las precipitaciones de granizo. En este artículo se ha investigado la capacidad del radar espacial DPR de la NASA, para detectar estas precipitaciones. Además, se han evaluado diferentes ajustes del modelo meteorológico WRF para su predicción. Ambos resultados permitirán mejorar el pronóstico y la observación de este tipo de fenómenos atmosféricos severos.
Satélites y modelos meteorológicos para observar y predecir tormentas de granizo